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下面附上一則新聞讓大家了解時事

NSO音樂總監呂紹嘉率領國家交響樂團於加州時間12月12日晚上在加州橘郡賽格斯仲音樂廳(Renée and Henry Segerstrom Concert Hall)成功完成美國首演,上座率超過九成,全場觀眾起立致敬喝采,美國樂界人士更給予高度肯定,讚譽NSO演出水準證明擠身世界一流樂團行列。

賽格斯仲音樂廳由愛樂協會(Philharmonic Society)營運,其樂季節目眾星雲集,本樂季來訪的交響樂團就包括沙隆年指揮的英國愛樂管絃樂團、杜達美指揮的洛杉磯愛樂、拉圖爵士指揮的柏林愛樂、泰米卡諾夫指揮的聖彼得堡愛樂等,由呂紹嘉率領的NSO則是本其12月的重點節目,愛樂協會的藝術總監John Mangum今日到場聆聽彩排與演出後表示:「傍晚sound check時,就聽出NSO的音色相當漂亮,晚上演出更證實NSO是一個跟世界級歐美樂團同樣水準的樂團。」UCLA音樂系作曲組主任David Lefkowitz 更是難掩興奮地表示經過這晚,自己已成為呂紹嘉與NSO的粉絲。

這場音樂會演出,NSO開場演出李俊緯的「最後一哩路」,帶有原住民文化元素;林昭亮與NSO緊接著獻上蕭泰然小提琴協奏曲,去年甫逝的作曲家蕭泰然與加州淵緣極深,除生前即長期旅居加州,本場演出的小提琴協奏曲亦於加州首演,當晚蕭泰然次子蕭傑文伉儷出席音樂會後表示:「聽到爸爸的曲子非常感動,我相信今晚的演出他也在這裡,他的音樂讓他無所不在。」

作為本次美加巡演的尾聲,下半場柴科夫斯基第五號交響曲,NSO全員表現出火花十足現省的演出,展現NSO具備著國際一流樂團的能力。

面對滿場觀眾的起立致意,呂紹嘉與NSO再獻上柴科夫斯基選自「雪娘」的「雜耍者之舞」,最後以蕭泰然「福爾摩沙的天使」,為整場音樂會作了前後呼應,也為NSO首訪美國畫下美好句點。

經過數年籌備,在文化部與各方單位的支持下,NSO美加巡演終於如願成行,呂紹嘉演後表示,「這次巡演就像是NSO的自我介紹,用音樂說了許多。」NSO未來將持續以國際一流的實力,將這來自台灣的精銳之聲帶向世界各個角落。

立法院交通委員會昨(二十三)日上午考察苗栗地區交通及觀光建設,在綜合座談會中,縣府提出七項、鄉鎮公所提出十一項請求補助提案,交通部長賀陳旦指出,公路總局、鐵路局將會與繼續與相關提案單位連繫,依照行政程序落實推動。

綜合座談會由立法委員陳雪生主持,苗栗縣長徐耀昌、立委陳超明服務處執行長邱俐俐、交通部長賀陳旦、公路總局、鐵路經典局、縣府秘書長陳斌山、工務處長趙清榮、文觀局長邱蓬新及鄉鎮市長、公所人員等出席。

文觀局長邱蓬新簡報說明,縣府規畫的舊山線跨域亮點計畫在一○四年獲交通部觀光局補助三億元,打造三義鄉舊山線鐵道自行車國際觀光亮點,第一期從勝興至魚藤坪共計三點六公里,預計一○七年完成。

交通部長賀陳旦期盼在中央與地方密切配合下,透過地方政府的推動,讓三義鄉舊山線鐵道自行車國際觀光亮點結合三義、南庄雙慢城的發展,打響苗栗觀光品牌。

有關縣府提案建請補助苗九線一○K十○五○至一○K十一三○都市計畫外道路拓寬工程,公路總局應允優先納入生活圈辦理,建請補助西湖鄉二K十○七○至龍壽橋段連絡道新闢工程,亦應允支持;辦理台十三線造橋頭屋段道路拓寬工程,因遷扯到老田寮溪河川治理線問題及尚須進行環評,待明年上半年完成後,再依行政程序推動;建請核定苗栗鐵路立體化及周邊土地開發可行性研究案,台鐵局表示該可行性研究報告正依相關要點審查中。

至於建議補助一四○線苗四七-一線至苑裡交流道段道路拓寬工程規畫經費、辦理台六十一線西濱快速公路竹南至後龍段高架化工程、辦理台七十二線東西向快速公路後龍端延伸銜接至台六十一線西濱快速公路工程等提案,公路總局均要求縣府先進行可行性評估,再提報交通部審查決議。

三義鄉長徐文達提案反映,三義鄉台十三線外環道因石虎保育問題及銅鑼交流道開通之後,外環道可行性已大幅減低,該鄉議員、代表會及絕大部分居民認同交通部所擬定的拓寬從銅鑼樟樹村至三義火車站路段,三義火車站至八股路沿線改善,八股路至三義交流道利用邊坡興建替代道路的4A替代方案,公路總局答覆目前正針對各替代方案進行可行性評估中。

通霄鎮公所建議增設西濱快速公路跨越通霄溪的機、慢車道及開通西濱快速公路一二五K匝道、西湖鄉公所反映補助龍壽橋改建工程、公館鄉公建議增設台七二線快速公路尖山匝道、竹南鎮公所建議鐵路高架化等提案,均希望先完成可行性評估,再提報交通部審查。

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